Description
Il n’y a absolument rien au monde que l'équipe de designers Cube apprécie plus que d’avoir carte blanche pour atteindre l’excellence. Et le nouveau Stereo Hybrid HPC SLT est un exemple de ce que l’on obtient : l'expression ultime de la performance all mountain dans un VÆ Bosch avec roues de 29 pouces n’ayant fait l’objet d’aucune économie.
Moteur
Couple moteur
Les Options du modèle
Montage de votre vélo
Votre vélo vous parvient avec certains composantsà monter vous-même :
le guidon(assemblage du guidon à la potence et réglage du jeu de direction)
la roue avant
la selle
les pédales
D’autres composant sont à régler : le dérailleur arrière et le disque de frein
Enfin pour une sécurité complète, vous devez vérifiertous les points de serrage
Votre vélo vous est délivré monté à 100%.
Tous les composants et points de serragesont montés, réglés et vérifiés.
Il ne vous reste plus qu’à prendre la route. Une tranquillité d’esprit pour ceux qui ne se sentaient pas en mesure de terminer le montage de leur vélo seul.
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La performance ultime requiert une approche sans compromis. Les fonctions telles que le système de navigation sont de série avec l’ordinateur de bord Bosch Kiox, tandis que la transmission 12 vitesses et la tige de selle télescopique Reverb bénéficient de la technologie sans fil Sram AXS. Sa fourche Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 lui offre un débattement de 150 mm à l’avant et il est équipé d’un amortisseur PiggyBack à l’arrière. Enfin ses roues Newmen Advanced et ses pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty SuperTrail de 2,4 pouces s’associent avec des freins à disque hydrauliques Magura MT7 à quatre pistons et un nouveau design de disque en deux pièces pour vous offrir une puissance de freinage incomparable, quelles que soient les conditions. Ce vélo est rapide, stable, performant et tout à fait indomptable.
Détails du produit
Focus produit
Le dérailleur SRAM X01 Eagle AXS, est un dérailleur à transmission électrique. Les composants AXS™ permettent de personnaliser le système et de coller au plus près des préférences de chaque cycliste via l’application AXS™. Sa chape raccourcie offre 10 mm de plus entre le dérailleur et le sol et permet un meilleur enroulement de la chaîne sur la cassette. En cas de choc, la transmission du moteur se désengage et rend au dérailleur sa liberté de mouvement avant de revenir en position immédiatement sans que le cycliste ne s’en rende compte. (SRAM)
Aucun chemin n'est trop escarpé, aucun défi trop grand : la motorisation Performance Line CX est faite pour tous ceux qui considèrent les parcours comme leur second chez soi. En mode eMTB, tu bénéficies toujours de la puissance nécessaire au bon moment. (Bosch)
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