Description
Pour ceux qui recherchent un vélo électrique de ville nouvelle génération, capable de les emmener partout, le VOG CITY BOOST est exactement ce qu’il leur faut ! Ce puissant modèle est équipé d’un moteur SHIMANO E6100 de 60 Nm polyvalent et d’un passage de vitesses ultra fluide grâce au Nexus 5E; une alliance parfaite qui saura vous séduire !
Moteur
Couple moteur
Les Options du modèle
Montage de votre vélo
Votre vélo vous parvient avec certains composantsà monter vous-même :
le guidon(assemblage du guidon à la potence et réglage du jeu de direction)
la roue avant
la selle
les pédales
D’autres composant sont à régler : le dérailleur arrière et le disque de frein
Enfin pour une sécurité complète, vous devez vérifiertous les points de serrage
Votre vélo vous est délivré monté à 100%.
Tous les composants et points de serragesont montés, réglés et vérifiés.
Il ne vous reste plus qu’à prendre la route. Une tranquillité d’esprit pour ceux qui ne se sentaient pas en mesure de terminer le montage de leur vélo seul.
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Modèle le plus puissant de la série VOG, la version BOOST 6.1 est équipée de la motorisation centrale Shimano STEPS E6100 60 Nm, puissante et légère. Elle apporte une assistance fluide, sans à-coups et dans un encombrement réduit. Le moteur, intégré au pédalier, permet un équilibre parfait et une maniabilité hors pair. Il est également très résistant quelles que soient les conditions météorologiques.
La batterie du VOG CITY BOOST, amovible, est disponible en deux versions : PowerPack 400 (432 Wh) et PowerPack 600 (543 Wh). Vous pourrez rouler facilement jusque 220 km, dans des conditions optimales, idéal pour sortir en toute sérénité ou simplifier vos recharges au quotidien. Développée par O2feel, la batterie PowerPack propose des technologies à la pointe de l’innovation : cellules puissantes, carte électronique dernière génération, garantie 2 ans, éligible SerenityFeel. Capable d’être rechargée sur le vélo ou en dehors avec son chargeur 2A.
Le VOG CITY BOOST c’est un design élégant et une petite touche de rétro. Son cadre en aluminium 6061 à enjambement bas offre un vélo plus léger, que l’on peut enfourcher facilement. Ajustez facilement votre position de conduite grâce à la potence, réglable en hauteur, tout comme la tige de selle afin d’adapter le vélo à son conducteur.
Avec le moyeu roue arrière à vitesse intégrée Shimano Nexus 5 vitesses, c’est l’assurance de rouler sans dérailler. Les 5 rapports, contrôlés depuis la poignée tournante, se passent en douceur aussi bien en pédalant qu’à l’arrêt avec un risque de déraillement inexistant.
Freinage facile avec les freins à disque hydrauliques de chez Shimano. C’est le modèle MT200 qui équipe le VOG : des disques suffisamment grands, mais pas trop, en diamètre de 160mm à l’avant et à l’arrière. Précision, puissance et facilité de prise en main sont les adjectifs qui conviennent le mieux pour décrire la sensation de cet équipement haut de gamme.
Sa fourche Suntour NEX suspendue 50 mm et la tige de selle Satori suspendue offrent une filtration totale des irrégularités de la route. Pour le confort, c'est la selle Gipsy de la marque "Selle Royal" qui est de série sur ce modèle.
Détails du produit
Retours d'autres cyclistes
4 /5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
Julie B. publié le 07/09/2020 suite à une commande du 16/06/2020
Ensemble bien. Mais très déçue par un bouton d'aide au démarrage d'aucune puissance, comparé au modèle précédent, dont l'aide était bien plus puissante et donc bien plus utile. Un blocage du moteur à une certaine vitesse très gênant. Cet inconvénient n'était pas présent non plus sur l'ancien modèle. En revanche, le confort est bien meilleur au niveau de la selle.
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Quatre options d'affichage uniques, de sorte que vous trouverez à coup sûr l'affichage qui répond parfaitement à vos besoins spécifiques.
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Spécialiste du vélo
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