Description
Des sorties tout-terrain en fin de journée aux traversées des Alpes, en passant par les trails techniques, l’Uproc4 est toujours volontaire.
Version 4.10 : Amortisseur Rockshox Deluxe Select - Fourche SR Suntour Aion 35 Aion - Dérailleur Deore 10v.Version 6.30 : Amortisseur Rockshox Deluxe Select+ - Fourche Rockshox Gold 35 RL - Dérailleur XT/Deore 12v.Version 8.70 : Amortisseur Fox Float DPS Perf - Fox 34 Perf - Dérailleur XT 12v - Roues DT Swiss - Selle Fizik Aidon.
Moteur
Couple moteur
Les Options du modèle
Facilité de paiement
Montage de votre vélo
Votre vélo vous parvient avec certains composantsà monter vous-même :
le guidon(assemblage du guidon à la potence et réglage du jeu de direction)
la roue avant
la selle
les pédales
D’autres composant sont à régler : le dérailleur arrière et le disque de frein
Enfin pour une sécurité complète, vous devez vérifiertous les points de serrage
Votre vélo vous est délivré monté à 100%.
Tous les composants et points de serragesont montés, réglés et vérifiés.
Il ne vous reste plus qu’à prendre la route. Une tranquillité d’esprit pour ceux qui ne se sentaient pas en mesure de terminer le montage de leur vélo seul.
Des sorties tout-terrain en fin de journée aux traversées des Alpes, en passant par les trails techniques, l’Uproc4 est toujours volontaire. L’Uproc4 est le compagnon idéal pour explorer des terrains variés. Avec son débattement de 140 mm et ses pneus de 27,5 pouces qui accrochent, il est quasiment aussi doué sur terrain difficile que notre conquérant des sommets, l’Uproc7, avec un soupçon d’agilité supplémentaire sur les trails modérés. L’unité d’entraînement Panasonic GX Ultimate, qui ne pèse que 2,9 kg, accompagne l’effort avec puissance et harmonie, même dans les raidillons. Intégrée intelligemment et d’une forte capacité, la batterie fournit l’énergie nécessaire à des sorties prolongées qui défient le dénivelé. L’Uproc4 est incontestablement le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons.
Détails du produit
Focus produit
Pesant tout juste 2,9 kilogrammes mais fournissant 90 Nm de couple, le Panasonic GX Ultimate réussit à être l’un des moteurs les plus légers de sa catégorie, tout en délivrant une assistance record. Cette unité d’entraînement performante se démarque par un développement de puissance constant sur une très large plage de cadences de pédalage: l’assistance est excellente, même à petit rythme.
La batterie FLYER SIB (Smart Integrated Battery) semi-intégrée de 630 ou 750 Wh fournit l’énergie nécessaire à de longues sorties qui défient le dénivelé.
Intégrée intelligemment, la batterie se monte et se démonte facilement et ne bougera pas, même sur terrain accidenté. La conception en L du tube inférieur maximise la rigidité du cadre et assure souveraineté et précision du pilotage.
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