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FLYER GOROC1

Description

Parfaitement équipé, le Goroc1 est aussi plaisant sur l’asphalte qu’à l’écart des routes goudronnées. Ses gènes de mountainbike transparaissent tant dans son allure et sa position assise sportive que dans son comportement dynamique auquel contribue le puissant entraînement Bosch Performance Line CX.

Version 2.10 : Fourche SR Suntour XCM34 - Bosch Powertube 500Wh - Dérailleur Deore 10v - Freins MT420 - Chargeur 2A.
Version 4.30 : Fourche SR Suntour XCR34 - Bosch Powertube 625Wh - Dérailleur XT/Deore 12v - Freins MT520 - Chargeur 4A.
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Usage
Tout chemin
Type d'assistance
Assistance progressive et naturelle

Moteur

Moteur

Couple moteur

85 Nm
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Montage de votre vélo

Vélo monté à 85%
Vélo monté à 85%
livraison gratuite

Votre vélo vous parvient avec certains composants
à monter vous-même :

le guidon
(assemblage du guidon à la potence et réglage du jeu de direction)

la roue avant

la selle

les pédales

D’autres composant sont à régler :
le dérailleur arrière et le disque de frein

Enfin pour une sécurité complète, vous devez vérifier
tous les points de serrage

Vélo monté à 100%
Vélo monté à 100%
livraison vélo à 29,90 €
livraison cargo à 120 €
retrait en magasin gratuit

Votre vélo vous est délivré monté à 100%.

Tous les composants et points de serrage
sont montés, réglés et vérifiés.

Il ne vous reste plus qu’à prendre la route. Une tranquillité d’esprit pour ceux qui ne se sentaient pas en mesure de terminer le montage de leur vélo seul.

Parfaitement équipé, le Goroc1 est aussi plaisant sur l’asphalte qu’à l’écart des routes goudronnées. Ses gènes de mountainbike transparaissent tant dans son allure et sa position assise sportive que dans son comportement dynamique auquel contribue le puissant entraînement Bosch Performance Line CX. Jusqu’à 1125 Wh de capacité de batterie (grâce à la DualBattery proposée en option): ce vélo à assistance électrique dispose d’une autonomie incroyable, qui en fait le modèle idéal pour avaler les kilomètres et le dénivelé. Éclairage, garde-boue et porte-bagages associés à un cadre conçu pour un fonctionnement sans à-coup et à de robustes pneus tout-terrain font du Goroc1 un «SUV» moderne et écologique. Chaque mètre, chaque seconde en selle du Goroc1 sont inoubliables

Partie essentielle
image Usage
Usage
Tout chemin
image Type d'assistance
Type d'assistance
Assistance progressive et naturelle
image Couple moteur
Couple moteur
85 Nm
image Marque du moteur
Marque du moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX Cruise, Gen.4
Partie générale
image Poids
Poids
25Kg
image Poids total autorisé
Poids total autorisé
149 kg
image Garantie
Garantie
Cadre 5 ans / Partie électrique et mécanique 2 ans
Freinage
image Freins
Freins
Disque Hydraulique
Partie électrique
image Afficheur / Ecran
Afficheur / Ecran
Ecran LCD BOSCH INTUVIA
image Assistance
Assistance
4 niveaux d'assistance
image Position moteur
Position moteur
Pédalier
image Vitesse
Vitesse
25 Km/h
Partie Cycle
image Selle
Selle
Royal Essenza+
image Tige de selle
Tige de selle
Flyer Alloy
image Cadre
Cadre
Aluminium
image Taille de roue
Taille de roue
27,5 pouces
image Pneus
Pneus
Maxxis Forekaster Silkshield
image Pédale
Pédale
VP 527
image Eclairage
Eclairage
Oui
image Poignées
Poignées
Poignées ergonomique
image Guidon
Guidon
Droit
image Porte-bagages
Porte-bagages
Oui
image Garde-boue
Garde-boue
Oui
Transmission
image Chaîne
Chaîne
Chaîne renforcée VAE

Bosch CX Gen 4.jpg

Moteur Bosch Performance Line CX

Particulièrement compact et très puissant, l’entraînement Bosch est efficace et performant. Le Performance Line CX accélère avec punch, réagit sans délai et convainc par son agilité et le contrôle accru qu’il offre. Avec ses 85 Nm de couple, son assistance parfaitement dosée jusqu’à 340% et son répondant dynamique, le Performance Line CX hisse le plaisir du vélo à assistance électrique à son plus haut niveau.

Bosch Intuvia.png

Bosch Intuvia

Intuvia offre un grand confort d’utilisation. Autoexplicatif, l’écran reste parfaitement lisible, quelles que soient les conditions d’éclairage. Vous pouvez consulter facilement les données de conduite à tout moment.

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Manipulation de la batterie

La batterie principale entièrement intégrée dans le tube inférieur se démonte en deux temps, trois mouvements, et peut se charger en externe.

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