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SCOTT ADDICT eRIDE 10

Description

En créant une version eRIDE de l’Addict, l’idée n’était pas de vous faciliter les choses. Nous voulions au contraire ajouter de la difficulté, avec plus dénivelé positif, des montées plus longues, plus raide, pour des journées de cyclismes qui commencent plus tôt et finissent plus tard. Léger, performant et tout aussi efficace que son jumeau l'Addict RC, l’Addict eRIDE offre une nouvelle manière de concevoir le cyclisme. Prolongateur d’autonomie disponible.

En savoir plus
Usage
Route
Type d'assistance
Assistance progressive et naturelle

Moteur

Malhe

Couple moteur

40 Nm
Quantité
Pré-commande - Délai livraison selon stock

Les Options du modèle

Taille du cadre

Facilité de paiement

étalez votre paiement
3x 5x 10x
sans frais
24x 36x
à 12.2%
Paiement en 3x sans frais avec
3x
Pour ce produit à 6 499,00 €
3 mensualités de 2166.33€
Pour un coût de financement sans frais
Paiement en 5x sans frais avec
5x
Pour ce produit à 6 499,00 €
5 mensualités de 1299.80€
Pour un coût de financement sans frais
Paiement en 10x sans frais avec
10x
Pour ce produit à 6 499,00 €
10 mensualités de 649.90€
Pour un coût de financement sans frais
Paiement en 24x à 12.2% avec
24x
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24 mensualités de 303.83€
Pour un coût de financement à 792.88€
Paiement en 36x à 12.2% avec
36x
Pour ce produit à 6 499,00 €
36 mensualités de 202.55€
Pour un coût de financement à 792.88€

Montage de votre vélo

Vélo monté à 85%
Vélo monté à 85%
livraison gratuite

Votre vélo vous parvient avec certains composants
à monter vous-même :

le guidon
(assemblage du guidon à la potence et réglage du jeu de direction)

la roue avant

la selle

les pédales

D’autres composant sont à régler :
le dérailleur arrière et le disque de frein

Enfin pour une sécurité complète, vous devez vérifier
tous les points de serrage

Vélo monté à 100%
Vélo monté à 100%
livraison vélo à 29,90 €
livraison cargo à 120 €
retrait en magasin gratuit

Votre vélo vous est délivré monté à 100%.

Tous les composants et points de serrage
sont montés, réglés et vérifiés.

Il ne vous reste plus qu’à prendre la route. Une tranquillité d’esprit pour ceux qui ne se sentaient pas en mesure de terminer le montage de leur vélo seul.

Partie essentielle
image Usage
Usage
Route
image Type d'assistance
Type d'assistance
Assistance progressive et naturelle
image Couple moteur
Couple moteur
40 Nm
image Marque du moteur
Marque du moteur
Malhe
Partie générale
image Forme du cadre
Forme du cadre
Droit
image Type d'utilisation
Type d'utilisation
Route
image Poids
Poids
11,6 Kg
image Poids total autorisé
Poids total autorisé
120 Kg
image Garantie
Garantie
Cadre 5 ans / Partie électrique et mécanique 2 ans
Freinage
image Freins
Freins
Disque Hydraulique
Partie électrique
image Afficheur / Ecran
Afficheur / Ecran
iWoc System
image Batterie
Batterie
Panasonic intégré
image Capacité de la batterie
Capacité de la batterie
250 Wh
image Batterie Ampère heure
Batterie Ampère heure
7 Ah
image Autonomie
Autonomie
Jusqu’à 100Km
image Puissance chargeur
Puissance chargeur
Chargeur 2A
image Position moteur
Position moteur
Roue arrière
image Vitesse
Vitesse
25 Km/h
Partie Cycle
image Selle
Selle
Syncros Belcarra Regular 2.0
image Tige de selle
Tige de selle
Syncros Duncan 1.0 Aero
image Taille de roue
Taille de roue
Syncros Capital 1.0 40e Disc 24 Front /32 Rear
image Pneus
Pneus
Schwalbe ONE Race-Guard Fold
image Guidon
Guidon
Route
Transmission
image Transmission
Transmission
SHIMANO Ultegra Di2
image Chaîne
Chaîne
Chaîne renforcée VAE

Moteur HUB Drive M1

Simple et efficace. L'essence même du concept "mois c'est plus" est réalisée de manière élégante et en étudiant le moindre détail. Un moteur arrière avec un potentiel incroyable.

Malhe iWoc

Contrôleur à distance, avec affichage LED intelligent.

ultegra%20Di2.png

Transmission SHIMANO Ultegra Di2 11v

Mis à jour avec une conception SHIMANO SHADOW RD, le dérailleur arrière SHIMANO ULTEGRA 8000 offre une apparence élégante et des performances optimales en matière de changements de vitesses. Le dérailleur arrière RD-8050 DI2 offre la précision numérique des changements de vitesse et du système Synchro-Shift (changements de vitesse synchronisés) SHIMANO.

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